Ale Gutiérrez insiste en construir el puente del bulevar Aeropuerto pese a plazo vencido.
La alcaldesa de León sostiene que todavía es posible construir el puente del bulevar Aeropuerto, pese a que el Municipio no acreditó antes del 15 de octubre todos los requisitos exigidos por el Gobierno estatal. La obra contempla 434.8 millones de pesos y mantiene pendientes terrenos, trámites ambientales y observaciones técnicas.
La alcaldesa de León, Alejandra Gutiérrez Campos, insistió en que todavía es posible construir el puente vehicular del bulevar Aeropuerto, aunque el Municipio no acreditó dentro del plazo establecido todos los requisitos necesarios para formalizar el contrato de la obra, proyectada con una inversión estatal de 434.8 millones de pesos.
En un video difundido en sus redes sociales el domingo 18 de octubre, la presidenta municipal pidió al Gobierno de Guanajuato avanzar con la licitación mientras concluyen los trámites para liberar los terrenos requeridos. Sostuvo que el principal obstáculo es un predio involucrado en un litigio entre particulares y aseguró que el procedimiento de expropiación está próximo a resolverse.
La postura municipal contrasta con la del Gobierno estatal, que informó el 16 de octubre que no existen condiciones para formalizar la contratación debido a requisitos jurídicos, técnicos y administrativos pendientes.
Ale Gutiérrez afirma que el puente todavía puede construirse
Gutiérrez Campos aseguró que el Municipio ha invertido más de 109 millones de pesos en el proyecto ejecutivo, la adquisición de terrenos y las obras laterales relacionadas con la infraestructura.
También señaló que León presentó el proyecto desde la transición del Gobierno estatal en 2024 y que ha atendido observaciones realizadas durante su preparación. La alcaldesa reconoció que el 14 de octubre recibió nuevas solicitudes de ajustes, pero afirmó que existe disposición para resolverlas.
Sobre el terreno pendiente, explicó que está sujeto a un litigio entre particulares y que esa situación ha dificultado completar la liberación del derecho de vía.
“Los requisitos están ahí, el único tema es un predio que es de un particular que está en litigio y que legalmente no podemos nosotros intervenir por más voluntad que tengamos”, declaró.
La presidenta municipal pidió que la licitación avance en paralelo con el procedimiento de expropiación. Sin embargo, iniciar ese proceso no garantiza que la obra pueda contratarse dentro del plazo previsto para comprometer los recursos.
¿Por qué se frenó el puente del bulevar Aeropuerto?
El Gobierno de Guanajuato informó que el Municipio tenía hasta el 15 de octubre para acreditar la liberación del derecho de vía y completar los requisitos establecidos para avanzar con el proyecto.
Según la Secretaría de Obra Pública estatal, el avance en la liberación de terrenos era de aproximadamente 99%, pero todavía faltaba acreditar dos superficies: una de 490.86 metros cuadrados y otra de 166.42 metros cuadrados.
El primer terreno está relacionado con un procedimiento de expropiación solicitado por el Municipio en enero de 2026. Además, el Estado señaló que seguían pendientes autorizaciones municipales en materia ambiental y observaciones técnicas al análisis costo-beneficio.
La dependencia afirmó que notificó formalmente los requisitos pendientes mediante un oficio emitido el 11 de agosto y recibido por el Municipio el 12 de agosto.
Dos fechas distintas mantienen la disputa
Una de las diferencias centrales entre las administraciones es la interpretación de los plazos para concretar la inversión.
El 15 de octubre venció la fecha establecida para acreditar la liberación del derecho de vía. En cambio, el 30 de noviembre es el límite para comprometer los recursos estatales mediante la formalización del contrato correspondiente.
El Gobierno estatal aclaró que la segunda fecha no sustituye ni amplía el plazo para acreditar la posesión legal de los terrenos. Aunque la legislación permite iniciar una licitación mientras continúan los trámites inmobiliarios, la dependencia sostiene que no puede formalizarse el contrato sin acreditar la posesión de todos los predios necesarios.
Por ello, la propuesta de la alcaldesa de avanzar con la licitación no resuelve por sí sola el obstáculo jurídico señalado por el Estado.
¿Qué pasará con los 434.8 millones de pesos?
El futuro de los recursos todavía no tiene una definición pública. El Gobierno estatal informó que analiza qué ocurrirá con los 434.8 millones de pesos contemplados para el puente y que dará a conocer su determinación en los próximos días, sin precisar una fecha.
El secretario municipal de Infraestructura, Israel Martínez Martínez, había señalado el 12 de octubre que León tendría que buscar otras fuentes de financiamiento, estatales o federales, si no conseguía concretar la inversión prevista.
Un día después de que el Estado anunciara que no contrataría la obra bajo las condiciones actuales, Gutiérrez Campos pidió que el dinero permanezca en León: ya sea para recuperar el proyecto original mediante una ampliación del plazo o para destinarlo a otras obras municipales.
La alcaldesa sostiene que la infraestructura es necesaria para mejorar la movilidad en el acceso a la ciudad. No obstante, siguen pendientes dos decisiones: si será posible resolver a tiempo los requisitos para construir el puente y qué destino tendrán los recursos públicos considerados para la obra.
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